MASYARAKAT PEDULI K3 DAN LINGKUNGAN HIDUP
Cari Blog Ini
Minggu, 02 Oktober 2011
hati-hati dengan truck
Anda seorang pengendara 'bukan' mobil ? maksud saya Motor, Sepeda, becak, dan kendaraan yang bisa langsung kena angin dari depan. beberapa 'kurun' waktu lamanya - mungkin sudah setahun lamanya kita pengendara kendaraan bermotor 'langsung kena angin' pasti merasakan jengkel jika didepan kita ada mobil besar (truck). namun eberapa bulan terakhir ini di 'tambah' parah dengan masuk lagi truck yang lbih besar (10 rodanya coy) - mobil begini dulu ... waktu saya masih main main ditambang, ada hukumnya. yaitu haram injak aspal. tapi di makassar ga ada haramnya semua halal coy.
kita kembali ke masalah 'dibelakang truck'. bagaimana 'sebel dan keselnya saya, anda dan masyarakat lain' karena kita seperti dianggap bukan manusia, WHY karena kita disuruh makan debunya. bayangkan saudara, coba anda berada disamping ban mobil tersebut, ukur tinggi ban dengan posisi anda diatas motor. apabila anda suatu hari ada urusan yang harus cepat selesai lantas didepan anda ada truck, dengan segala upaya anda akan mendahuluinya, hitungan 3 detik jika anda lalai endaraan anda tidak berbentuk lagi, bagaimana dengan anda. Subahanallah, Tuhan mengatakan " jangan kita membuat bencana dimuka bumi ini " siapa orang yang buat bencana dimuka bumi ini. mari sama sama kita tunjuk orangnya. Yaitu orang yang izinkan kendaran truck tsb masuk jalan kota.
Kepada bapak-bapak 'penguasa' kota makassar dmana sense of safety anda, katanya anda seorang yang dapat menjaga dan mengayomi warganya agar selamat, boro-boro selamat, kesehatan kami anda rampas... tidak ada hak anda membuat kami sengsara. Coba anda naik motor rasakan seperti kami yang saban hari selalu was-was dengan kendaraan sebesar itu.
Bapak pengen tahu perasaan kami jika dibelakang truck raksasa itu ?
1. Jika dibelakangnya kami dikasih debu
2. jika disebelah kanannya kami dikasih asap knalpot
3. jika disebelah kiri kami dijepit
4. ingin didahului, gmana caranya wong jalan anda sempit. jika nekad kesempatan hidup 10 % 90 % mati
Lantas perilaku sopirnya ngebut tidak hitung-hitung (klo sopir gini dijalan tambang sudah langsung DO). kami maklum karena 'biasanya' ga punya 'feeling'.
Lagi ... tidak kenal waktu, pagi siang malam dihajarnya jalanan dan menghamburkan semua debu yang dilaluinya.
Kepada bapak-bapak 'pemberi izin' truck masuk kota, tolonglah pak. selamatkan kami, selamatkan generasi muda dan anak-ana kami. kami ini sudah banyak melihat kecelakaan dan penderitaan akibat tidak safety di jalan. Kendaraan sebesar itu apakah layak jalan berdampingan dengan kendaraan motor kami ? dengan sepeda kami ? dengan becak kami ? dengan kami yang berjalan kaki ?...
Apakah anda belum puas dengan materi apa yang anda peroleh saat ini sampai kami ini dan generasi kami selanjutnya anda binasakan demi kepentingan kelompok golongan atau 'mungkin' pribadi bapak ?
Kami mohon dengan segala hormat, tinjau ulang JADWAL MASUK KENDARAAN TERSEBUT MASUK KOTA. KAMI TIDAK ANTI PEMBANGUNAN TAPI JANGAN BENDA MATI ANDA HIDUPKAN LANTAS BENDA HIDUP ANDA MATIKAN. Allah akan marah , YAKINLAH PAK - ALLAH AKAN MARAH -
Kami dari MPK3LH sudah 2 tahun ini mempromosikan keselamatan kesehatan kerja dan menjaga lingkungan hidup ini SENDIRI tanpa 'peng-gede (sponsor) dibelakangnya, kami real pure dana sendiri. Tak henti-hentinya pak saya infokan ke sesama umat manusia agar mari kita kerja hindari semua bahaya, jangan sudah terjadi baru kita mau memperbaiki. Ini tugas MPK3LH, eliminir, subtitusi, training, informasi dan berdoa, itu adalah langkah kami. kami akan menyesal jika apa yang kami infokan lantas terjadi berarti kami GAGAL. Kami tak punya kekuatan kami tak punya kekuasaan kami juga tak punya harta untuk mencegah, tapi kekuatan gaib dariNya yang buat kami KUAT. (masa orang bisa percaya ada setan yang nyata-nyata gaib, LANTAS KOQ GA PERCAYA ADANYA TUHAN YANG JUGA GAIB) Ampuni kami ya Allah.
Penutup dari 'curhat' ini kepada yang 'katanya' punya makassar, tolong kami dan generasi kami dijaga pak, pikirkan kembali kebijakan bapak, materi anda sudah banyak, apakah amal bapak juga sudah banyak ??? (apa anda tahu?) Mau lagi amal pak atau mau harta. Bapak kerja saja demi DOA masyarakat banyak DARI PADA HARTA TANPA DOA dari seseorang. Pilih yang mana. saran kami, sering-seringlah jalan-jalan kerumah sakit di bagian ICU/ICCU dan kuburan. itu sekolah paling baik di dunia.
Demikian Bapak saudara yang mendambakan suasana aman sehat dan lingkungan yang asri, mari kita sama sama ciptakan KONDISI YANG AMAN dngan MERUBAH PERILAKU ANDA DENGAN AMAN. KODISI AKAN RUSAK (UNSAFE CONDITION) AKIBAT PERILAKU ANDA YANG TIDAK AMAN (UNSAFE ACTION).
Dukung kami sekarang Jamannya GO SAFETY ... GO SAFETY ...
Wassalam,
Mohon maaf jika ada kata yang tidak berkenan, ini adalah suara hati dan jerita hati kami. sekali lagi maaaf... kami tidak menggurui, hanya mungkin anda belum tahu atau alpa.
Sabtu, 01 Oktober 2011
MPK3LH tujuan dan Harapan
Semoga Anda Sekalian Sehat selalu
Pikiran tetap waras,
Tetap menjalankan Ibadah dan kehidupan sehari dengan wajar
Kepada Pribadi yang sehat dan aman,
Tidak bosan kami ingatkan dan 'menegur' anda, karena dengan demikian kami juga akan selalu merasa ter'jaga' agar perilaku anda dan kami tetap senantiasa SAFETY. (SAFeACT).
Banyak yang bertanya tujuan Lembaga ini dibentuk, MPK3LH (masyarakat PEDULI Keselamatan Kesehatan Kerja dan Lingkungan Hidup) saya dibentuk karena saya tidak bisa menahan tangis dan duka melihat saudara-saudara kita yang lain yang berduka karena ditinggal pergi selamanya oleh orang yang dianggap sebagai tulang punggung keluarga, Karena sang Pencari nafkah mendapat masalah hukum, Karena dipecat dari tempat kerja, karena kecelakaan, karena korupsi, karena ... karena ... dan bayak karena ...
Saya bertanya mengapa terjadi... apakah ada upaya agar semua masalah kedukaan diatas dapat diatasi sebelum hal tersebut terjadi.
BISA ... KAMI RASA BISA dan PASTI BISA (INSYA ALLAH)... berangkat dari pengalaman ilmu safety yang saya dapat yaitu bagaimana menghindarkan karyawan (salah satu tugas saya dulu di tambang).Alhamdulillah BISA.
setelah 'pensiun' saya bentuk Lembaga ini. berangkat dari niat PEDULI dan PEDULI. saya tidak 'mempolitisir' atau mempermainkan kata tersebut sebagai pemikat pembaca atau penarik perhatian. Untuk berhasilnya tujuan Lembaga ini harus punya kePEDULIan yang besar tanpa ... tanpa balas, atau simbol-simbol materi ataupun 'riya' lainnya.
JADI Lembaga ini terbentuk UNTUK MENCEGAH TERJADINYA KECELAKAAN (TEWAS, CACAT ATAU SAKIT BERKEPANANGAN), KERUGIAN HARTA BENDA, TERSANGKUT MASALAH HUKUM, DAN MENCEGAH TERJADINYA KERUGIAN PERUSAHAAN AKIBAT CITRA YANG BURUK KARENA SERING TERJADI KECELAKAAN KERJA DI PERUSAHAAN TERSEBUT.
Ruang lingkup kerja Lembaga ini adalah SAFETY DIRUMAH, SAFETY DI JALAN RAYA (menuju tempat kerja), DITEMPAT KERJA, ... PULANG DARI TEMAPT KERJA, DIJALAN RAYA, DAN SAMPAI DIRUMAH DENGAN SAFETY, TANPA CEDERA SEHAT (jasmani rohani), TANPA MASALAH HUKUM, ATAUPUN KERUGIAN MATERI.
DAN ... yang tidak kalah pentingnya tetap menjaga lingkungan hidu sekitar.
UPAYA APA YANG KAMI LAKUKAN ?
Kami bekerja selemah-lemahnya iman dulu saja yaitu dengan memberitahu dan menginformasikan tentang BAHAYA-BAHAYA (dirumah, jalan, tempat kerja dan lingkungan sekitar) dan AKIBATNYA. DENGAN CARA melalui beberapa media. seperti yang sudah kami lakukan adalah dengan 'brosur' dan 'Leaflet' yang dibagikan di traffic light dijalan raya serta dilingkungan tempat tinggal. SERTA dibeberapa media online seperti di BLOG ini.
Sudah beberapa edisi yang kami terbitkan dan diedarkan. hanya kami belum merespon sejauhmana upaya kami tersebut. Semua ini karena keterbatasan waktu, dana dan tenaga yang kami miliki. Kami bekerja tanpa dukungan finansial baik dari Pemerintah maupun swasta serta lembaga donor lainnya. Apalagi tenaga yang kami miliki masih terbatas dibanding dengan objek pengamatan terhadap daerah atau tempat yang kami anggap berpotensi mendatangkan encana jika tidak dengan segera di lakukan perbaikan.
SEKEDAR INFO ... kami dalam tahun 2010 'memantau' dan memberi 'masukan' bahkan 'somasi' kepada kontraktor dan Owner 'Building' menara BOSOWA dan Kalla Tower, serta Pembangunan Menara MEGA dan Pembangunan Trans Studio. Kami merasa berkentingan 'waktu itu' krena kami banyak mendapati hal-hal yang dilakukan pihak kontraktor yang 'TIDK SAFETY' dan keluar dari UU Konstruksi yang ada. dan parahnya pengawas dari pemerintah yang 'seharusnya' mengawasi tidak dapat berbuat banyak. Sebab musababnya kami tidak tahu ... yang jelas apa yang dilakukan dari pihak pengawas sudah tidak safety.
HARAPAN KAMI KEDEPAN, kami bisa bekerja lebih jauh lagi. dengan menginformasikan terus kepada masyarakat dan 'jika' bisa kami akan melakukan suatu 'kerja nyata' dengan jalan 'menutup', meng-eliminasi (meniadakan), subtitusi (meng-ganti) SEMUA SUMBER BAHAYA YANG DAPAT MENGANCAM NYAWA DAN KESELAMATAN SEMUA ORANG TANPA TERKECUALI dan training kepada semua masyarakat 'pekerja' serta ibu-ibu rumah tangga. agar senantiasa berperilaku aman (safe act) dengan berperilaku aman akan menciptakan kondisi yang aman (safe condition).
TIDAK ADA LAG CERITA DUKA SEPERTI SI 'ANU' TEWAS KARENA KECELAKAAN, SI 'ANU' DIPENJARA KARENA KORUPSI DAN MENCURI, SI 'ANU' DIPECAT KARENA LALAI, PERUSAHAAN 'ANU' DITUTUP KARENA RUGI AKIBAT BANYAK KECELAKAAN KERJANYA. RUMAH SI 'ANU' DISITA BANK KARENA PINJAMANNYA TIDAK DILUNASI, DAN SEBAGAINYA . . .
PESAN SAYA ...
ANDA MAU SAFETY, awali dari rumah anda, ciptakan suasana surga dirumah anda, kendalikan anak dan istri anda, jadikan rumah anda aman dan sehat . . . dan lingkungan sekitar rumah anda.
DIRUMAH ANDA AMAN, dijalan dan ditempat kerja anda akan aman. SEBALIKNYA SEBELUM PULANG DIRUMAH anda terlebih dahulu safety di tempat kerja agar sampai dirumah tidak menjadikan rumah sebagai 'pelampiasan' akibat suatu masalah di tempat kerja anda.
BAGAIMANA . . . ?
SEFETY ITU INDAH ...
SALAM SAFETY
Fajarusman Rukka
Orang yang masih sering 'alpa'
jadi ingatkan saya juga.
Senin, 19 September 2011
apa itu safety 2
banyak yang mengenal K3LH utamanya kepada pekerja yang memiliki resiko kecelakaan dan bahaya yang besar disekelilingnya seperti bidang pertambangan, konstruksi, militer, jasa transportasi, dan bidang lainnya. K3LH terbentuk dan disusun secara sistematis yang teratur dalam suatu system manajemen keselamatan kerja. Nah tempat pekerja yang memiliki SMK (sistem manajemen K3) yang baik akan selalu membina perilaku pekerjanya agar kondisi temapt kerjanya akan senantiasa aman.
Dari sanalah bagi seorang pekerja dapat mengenal oh, safety itu penting yah, karena setiap orang dapat mengenal bahaya dan bagaimana pencegahannya. karena safety berprinsip MENCEGAH SBELUM TERJADI suatu KECELAKAAN YANG DIAKIBATKAN OLEH KERJA. bagi pekerja yang mau berfikir dan selalu ingin selamat dia akan selalu menga perilakunya agar dirinya dan orang lain tidak terpapar cedera serta menjaga lingkungan hidup sekitarnya.
Hanya saja Sistem manajemen Keselamatan tersebut hanya berlaku di tempat kerja saja. tapi, bagi orang atau karyawan yang mau memaknai arti safety sesungguhnya, safety itu tidak hanya di terapkan di tempat kerja saja tetapi Safety dimulai dari RUMAH (sebelum kita berangkat kerja) setelah tiu , bagaimana kita safety ketika kita berangkat kerja melaewati jalan raya umum, lalu masuk ketempat kerja dengan segala macam aturan dan SOP safety yang sudah menanti tuk dijalankan. Setelah fase tersebut kita bagaimana safety, kembali kerumah tanpa sakit, penyakit, cedera, kerugian, dan masalah.
Safety indah bukan ?
Anda ingin sukses dan kaya .... ingat safety
Anda ingin hidup tenang tanpa masalah .... ingat safety
Anda ingin banyak amalan di dunia ..... ingatkan safety kepada keluarga dan rekan anda
Anda ingin sehat sampai usia non produktif .... ingat safety
Safety indah, dengan safety kita menciptakan kondisi yang aman, sehat dan indah.
Sudah banyak contoh kita lihat berbagai pola tingkah laku yang tidak safety, ada orang yang sakit, ada yang cacat kehilangan anggota tubuhnya, ada yang hidupnya sudah bergantung dengan oranglain, ada yang masuk penjara, ada yang gila dan stress dan banyak lagi contoh nyata akibat dari melalaikan safety.
Jadi jangan tunggu lagi, gabung dengan kami agar kita selalu saling mengingatkan. jangan berlama-lama rubah perilaku anda dan perbaiki kondisi yang tidak aman disekeliling anda.
Selamat memasuki kehidupan yang sehat, aman dan indah.
salam safety....
Sabtu, 17 September 2011
apa itu safety
keselamatan kesehatan kerja dan Lingkungan Hidup atau K3 (safety) diperusahaan yang diperkirakan mempunyai resiko bahaya yang besar baik bagi banusia maupun keangsungan hidup lingkungan hidup sekitarnya, diwajibkan mempunyai sistem manajemen K3LH. Kebijakan ini sudah diatur dalam Undang-Undang dan kepmen. banyak dari kita yang tidak dan kurang mengerti peran dan arti penting dari kebijakan pemerintah tersebut. (meski didalamnya masih perlu pembenahan).
K3LH masih sering dianggap suatu hal yang merugikan bagi perusahaan, hal yang terlalu ribet bagi pekerjanya, suatu hal yang tidak dimengerti oleh pengawas K3nya (dalam hal ini pemerintah).
Bagi Perusahaan safety dianggap suatu hal pemborosan dan merugikan perusahaan karena harus menyediakan semua peralatan keselamatan kerja bagi karyawannya. Bagi pekerja safety dianggap suatu hal yang menghambat pekerjaannya karena peralatan dan kelegkapan keselamatan yang tidak biasa dan familiar mereka pakai. palagi faktor kebiasanaan yang sering dilaukan diluar perusahaan. bagi pengawas K3LH dari pemerintahpun terkadang tidak berjalan dengan semestinya karena SDM yang ditugaskan tidak mempunyai kompetensi yang cukup dibidang tersebut.
Akibat dari semua problematika diatas adalah masalah kemanusiaan dan Bencana Alam. Manusia dan mahluk hidup lainnya akan menderita, kehilangan nyawa, anggota tubuh (cacat), cedera, sakit berkepanjangan, kerugian harta benda, kerusakan lingkungan, penutupan tempt usaha (rugi), nama baik perusahaan (citra) akan rusak. Jika perusahaan rugi imbasnya juga kepada karyawan, jika karyawan menganggur pemerintah juga akan kesulitan. jika lingkungan hidup rusak bencana alam akan melanda, jika hal tersebut terjadi apa yang mau disesali lagi.
semua problematika diatas yang menghambat usaha K3LH akan berakhir dengan kesedihan. Biaya untuk pengadaaan K3LH masih dinilai sangat besar dari pada efek gunung es yang akan dihasilkan jika K3LH tersebut terabaikan.
Jadi Safety-lah ....
bersambung ....
Selasa, 06 September 2011
Harapan Baru, semangat baru nan Fitri
MINAL AIDIN WAL FAIZIN - MOHON MAAF LAHIR DAN BATHIN
Semoga pembaca dan pemerhati K3 dapat Memaklumi keberadaan kami yang hampir setahun lamanya kami tidak memposting "promosi K3" kami. Kami selama ini sedang 'tiarap' karena kesibukan dan tuntutan dapur agar bisa ngepul. jadi kami harus kembali masuk 'camp' agar dapat membiayai kegiatan yang mulia ini.
Karena lembaga ini bergerak tanpa atau tidak didukung oleh donatur maupun partisipan, maka kami dengan komitmen awal harus bisa bergerak tanpa atau bantuan dari pihak manapun (tapi kami juga tidak menutup pintu jika ada yang berminat).
seperti komitmen awal kami, kami segenap pengurus dan sukarelawan ber'niat' membangun dan menciptakan kondisi yang aman dan mengajak masyarakat umumnya dan masyarakat pekerja khususnya agar senantiasa aman dan selamat dalam bekerja. TANPA KEMATIAN, CEDERA DAN KERUGIAN. baik pada pekerja itu sendiri maupun pihak pemberi kerja.
kami tidak henti-hentinya mengingatkan saudara semua bahwa anda bekerja harus sehat baik diusia produktiv maupun diusia non produktiv anda (hari tua, pensiun). tentu anda tidak akan menikmati hasil jerih payah anda nanti diusia senja dengan kondisi sakit. tentu tidak bukan ? anda akan menikmati hasil jerih payah anda dengan kondisi tubuh yang masih lengkap. tinggal memperbanyak ibadah khusuk agar dapat kembali padaNya dengan sebaik-baiknya. tanpa meninggalkan masalah pada ahli waris saudara.
semoga anda termasuk orang-orang yang beruntung. orang-orang yang dimasa tuanya nanti tidak mendapat masalah dan ppenyakit akibat pekerjaan anda sebelumnya. amin
Bersama ini kami mohon bantuan dan dukungan saudara agar kami dapat terus eksis dan terus mengingatkan (saling mengingatkan) agar senantiasa SAFETY.
sedikit tips agar SAFETY :
karena dewasa ini para pekerja berlomba-lomba meningkatkan pendapatannya agar 'keinginan'nya dapat tercapai. hal tersebut sah-sah saja tapi perlu di ingat :
1. jangan bekerja sampai over time yang berlebihan (ingat waktu)
2. ikuti SOP dan aturan K3 serta aturan perusahaan (hal itu adalah pegangan anda bekerja)
3. jangan menghalalkan semua cara agar dapat tambahan dari penghasilan yang sudah ditetapkan. (mencuri, menggelapkan, dan Korupsi)
4. gunakan waktu istirahat kerja anda dengan optimal.
5. berbahagialah anda dirumah anda sendiri. (jangan diluar rumah)
6. hindari narkoba, merokok, minuman keras dan makan makanan yang berlebihan
7. Jalankan ibadah dengan teratur dan Tawakkal pada Allah SWT.
8. jangan terlalu mencampuri yang bukan urusan anda.
9. bimbing dan arahkan anak dan istri anda agar mereka dapat mengerti kemampuan anda dalam menafkahkan mereka. (tidak menuntut yang macam-macam)
10. Kecelakaan lalu lintas semakin tinggi. Ingat anda selalu safety sewaktu dijalan raya.
Semoga bermanfaat.....
Minggu, 27 Juni 2010
Naluri Safety Alami
Setiap manusia mempunyai naluri defensif atau bertahan, dalam hal mempertahankan hidupnya dari segala macam bahaya, ancaman dan bencana. Namun seringkali naluri keselamatan itu terabaikan termakan oleh nafsu dan keserakahan. Tidak mengenal lagi apa yang dikerjakan atau apa yang akan dikerjakannya baik atau berbahaya baginnya, baik dalam jangka waktu pendek maupun jangka waktu panjang.
Banyak dan sudah seringkali kita liat, dengar dan mungkin kita sudah rasakan sendiri akibat jika kita mengabaikan dan meremehkan sesuatu yang sudah kita ketahui sebelumnya bahwa itu BAHAYA. Tidak usah saya berikan contoh, saya hanya ingin anda merenung sejenak kejadian apa yang pernah terjadi pada anda akibat meremehkan hal kecil namun beresiko yang berujung pada kesusahan dan kerugian.
Pada kesempatan ini saya hanya menghimbau tanpa menggurui (karena saya juga masih sering lalai – karena itu sifat dasar manusia). Hanya dengan usaha ini saya senantiasa berusaha tidak lalai dari semua bahaya sekeci apapun yang saya temui baik yan mengancam diri saya maupun orang lain). Mari kita kembali asah naluri yang paling luhur yang diberikan Tuhan. Sang pencipta sudah mendesign diri kita ini sedemikian rupa lahir bathin. Amun kita sendiri yang sering merusak, menyakiti dan membinasakan diri sendiri dan orang lain.
Mari kita mulai dari diri kita dari ang terkecil, pungut sampah, singkurkan paku atau beling dijalan, menutup pintu jika masuk, matikan lampu jika sudah tidak dipakai, rapikan peralatan sehabis kerja, mengembalikan barang pada tempat semua dan lain-lain. Semua itu hal sepele namun sangat besar efeknya jika diabaikan. Jangan menepelekan atau mengabaikan dengan menunda-nunda semua resiko bahaya, lakukan sesegera mungkin.
Berdasar pengalaman tuk merangsang dan mengembalikan potensi dan naluri yang ada pada diri kita masing-masing dalam mengenal bahaya untuk mempertahankan dan membentengi diri dari segala resiko bahaya yang mengancam.
1. Panca indera
Panca indera kita adalah sensor penggerak untuk kita mempertahankan diri dari bahaya.
-. Penciuman
-. Penglihatan
-. Pendengaran
-. Indera perasa
-. Dan Hati
Mari kita berillustrasi, bencana tabung gas LPG akhir-akhir ini terjadi dimana-mana. Berapa banyak korban sudah berguguran (bukan pejuang yah, kok gugur, emang daun ?). apa yang salah. Pemerintah bilang ada tabung yang ilegal, padahal tidak ada tabung yang meledak. Yang ada adalah tabung bocor dari regulator karena karet atau selang tidak terpasang dengan baik. Ah sekarang jika ada permasalahan selalu mencari kambng hitam, bukannya mencari solusi tapi mencari salah saja yang diributin.
Kita kembali kepersoalan tabung LPG, bapak-bapak, ibu-ibu dan saudara sekalian, untuk mencegah bahaya dari tabung bocor adlah KEPEDULIAN. KEPEDULIAN jika ada mendengar desis dan bau gas JANGAN MENYALAKAN API ATAU LISTRIK, lalu segeralah CABUT SELANG REGULATOR dan bawa tabung keluar rumah. Begitu cara pencegahannya, selain itu agar mencegah (bukankah lebih baik mencegah daripada keluar biaya, bukan?) rawat regulator selang dan kompor gas anda (tabung itu urusan pertamina yang punya tabung). Utamanya selang, bagi yang rumahnya banyak hewan utamanya tikus baiknya selang dipakaikan pelapis yang banyak dijual dipasar bebas. Tips lain adalah pada saat dipasang regulator jika terjadi kebocoran pada regulator periksa karetnya, atau jika tidak mau ambil resiko kembalikan minta tabung baru.
Itu adalah sedikit contoh sekalian solusi pencegahannya. Hal tersebut sama dengan case atau masalah lainnya. Hanya dengan sedikit kepedulian yag berasal dari panca indera, kita bisa mengetahui itu bahaya. Tapi jangan hanya termangu jika melihat, mendengar, dan merasakan bahaya tanpa ada upaya melakukan perbaikan, minimal memberitahukan kepada orang-orang yang ada disekitar bahaya tersebut.
2. Dengan anggota tubuh anda (tangan dan kaki anda serta pikiran anda)
Usaha ini adalah sudah menjurus kepada usaha pencegahan. Sebuah tindakan jika melihat, mendengar dan merasakan adanya bahaya yang mengancam. Contoh kecil dan sederhana adalah seperti menyingkirkan paku dijalan. Ini adalah tindakan nyata dan membawa amal bpahla yang besar karena menghindarkan orang lain dari bahaya. Dan masih baanyak cara lain yang mungkin lebih membutuhkan keahlian seperti, penanggulangatn bahaya kebakaran, penanggulangan bahaya tenggelam diair, pertolongan pertama pada kecelakaan (P3K), dan bahaya spesifik lainnya.
Namun ada beberapa hal yang dapat kita gunakan semua dalam penanggulangannya seperti Pemakaian APAR (Alat Pemadam Api Ringan) , pengunaannya mudah karena dialat tsb ada cara penggunaannya yaitu tarik pin Arahkan Hose (selang) kearah api dan tekan pegangannya. Yang perlu diperhatikan adalah perhatikan arah angin, jangan menymprot kearah melawan angin. Dan masih banyak cara lain dalam usaha Kepedulian anda
Cara penanggulangan bahaya yang langsung direspon ini adalah suatu tindakan yang baik, jika anda melakukan hal tersebut adalah sudah termasuk berKEPEDULIAN tinggi terhadap bahaya yang bisa saja mengancam nyawa dan harta benda baik diri sendiri maupun orang lain.
3. Dengan mulut
Usaha lain dari pencegahan bahaya adalah dengan ucapan, pemberitahuan, informasikan, menyampaikan, tegur, dll. Usaha ini dilakukan jika kita tidak mampu atau tidak mempunyai pengetahuan atau tidak punya tenaga, atau tidak kesempatan untuk memperbaiki atau menghilangkan bahaya tersebut. Namun patut di banggakan karena rasa kepedulian anda sudah nampak meski belum bisa banyak berbuat.
Cara lain dari usaha ini adalah dengan menyampaikan melalui media cetak dan elektronik agar semua orang dapat mengetahuinya. Dan semoga pemerintah atau yang bertanggungjawab dalam hal itu bisa memperbaikinya dengan cepat.
4. Dengan Hati
Kepedulian selemah-lemahnya usaha kita adalah dengan hati. Maksud hati ingin mencegah bahaya tersebut namun karena beragai kekurangan dan kelemahan tidak dapat melaksanakan demikian pula ingin menyampaikan namun hal tersebut tidak juga dapat sampai kepada orang lain dan yang berwenang menanggulanginya. Tapi dengan kepedulian dan usaha yang tidak putus, HATI yang berbicara memohon dan memanjatkan doa kepada Sang Maha Pengatur hidup ini agar diri sendiri maupun orang lain dapat terhindar dari bahaya yang mengancam jiwa dan harta benda. Amin
Demikian, semoga dapat direnungkan, kami hanya berharap pada Sang Pencipta agar dapat melindungi kita semua dari segala macam ancaman dan bahaya. Dan sekali lagi KEPEDULIAN anda terhadap hal-hal yang dapat membahayakan jiwa , harkat dan martabat serta harta benda dapat terhindarkan. SEMOGA.
Terima kasih,
Makassar, medio Juni akhir 2010
Fajarusman R
berlanjut
Kamis, 17 Juni 2010
K3 jadi INVESTASI
Keselamatan dan kesehatan kerja (K3) merupakan instrumen yang memproteksi pekerja, perusahaan, lingkungan hidup, dan masyarakat sekitar dari bahaya akibat kecelakaan kerja. Perlindungan tersebut merupakan hak asasi yang wajib dipenuhi oleh perusahaan.
K3 bertujuan mencegah, mengurangi, bahkan menihilkan risiko kecelakaan kerja (zero accident). Penerapan konsep ini tidak boleh dianggap sebagai upaya pencegahan kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja yang menghabiskan banyak biaya (cost) perusahaan, melainkan harus dianggap sebagai bentuk investasi jangka panjang yang memberi keuntungan yang berlimpah pada masa yang akan datang.
Bagaimana K3 dalam perspektif hukum?
Norma keselamatan kerja merupakan sarana atau alat untuk mencegah terjadinya kecelakaan kerja yang tidak diduga yang disebabkan oleh kelalaian kerja serta lingkungan kerja yang tidak kondusif.
Norma kesehatan kerja diharapkan menjadi instrumen yang mampu menciptakan dan memelihara derajat kesehatan kerja setinggi-tingginya.
Norma kerja berkaitan dengan manajemen perusahaan. K3 dalam konteks ini berkaitan dengan masalah pengaturan jam kerja, shift, kerja wanita, tenaga kerja kaum muda, pengaturan jam lembur, analisis dan pengelolaan lingkungan hidup, dan lain-lain